해외에서 택시 타다 오면 팁 몇 퍼센트가 습관처럼 남음. 한국에서는 그 질문이 되게 애매함. 기사님한테 팁 받으세요 하고 물어보면 서로 어색해지기도 하고.
내 결론은 필수는 아니라는 쪽. 미터나 합의된 요금 내고 내리는 게 기본에 가까움. 다만 현장에서 자연스럽게 일어나는 건 있음. 거스름돈 천 원이나 이천 원을 됐습니다 하고 두는 경우, 짐이 많거나 대기랑 우회를 크게 부탁했을 때 조금 보태는 경우, 앱에 팁이나 추가 요금 UI가 있으면 그걸 쓰는 경우.
반대로 토나 오염처럼 손해 성격이면 팁이 아니라 청소비나 합의금 이야기가 됨. 그건 토했을 때 글 쪽이 맞음. 사례금이라는 말로 둘을 섞어버리면 머릿속이 더 복잡해짐.
외국인 손님이 제일 헷갈려하는 지점이기도 함. 영어권 팁 문화를 그대로 가져오면 기사님도 손님도 부담스러울 수 있음. 거스름 남기는 정도는 흔한데, 요금의 십오 퍼센트에서 이십 퍼센트를 기계적으로 얹는 분위기는 한국 택시에서 보편적이지 않음. 앱 호출이면 앱이 안내하는 추가 항목만 보면 됨.
기분 좋았다고 조금 보태는 건 인심이고, 안 준다고 싸움날 일도 아님. 다만 카드 결제 후에 현금 팁을 따로 강요하는 흐름이 있으면 선을 그어도 됨. 영수증이랑 이용내역이 남는 결제가 서로에게 깔끔함.
물건을 두고 내려서 반환 수고비를 논하는 건 또 다른 트랙임. 왕택시는 분실물 반환을 오만 원 정찰로 안내하는 편인데, 현장에서 흥정하는 것보다 덜 소모적임. 자세한 건 분실물 정책에 적어뒀음.